É a bomba centrífuga da Único-fase da série, sem a bomba de impulsionador do bloqueio

É a bomba centrífuga da Único-fase da série, sem a bomba de impulsionador do bloqueio

Introdução

1. É a bomba de agua potável é composta principalmente de componentes do corpo de bomba, da tampa da bomba, do impulsor, do eixo, do anel do selo, da bucha e do rolamento da suspensão.
2. O alojamento do É a bomba de agua potável centrífuga (IE o corpo de bomba e a tampa da bomba) constitui a câmara de trabalho da bomba. O impulsor, o eixo e o rolamento do rolamento são o rotor da bomba. O componente do rolamento da suspensão apoia a parcela do rotor da bomba, que é sujeitada às forças radiais e axiais da bomba.
3. O corpo de bomba e a peça da tampa da bomba do SÃO bomba de agua potável centrífuga são divididos da parte de trás do impulsor, que é referido geralmente como a estrutura traseira do estar aberto. A vantagem da bomba centrífuga do encanamento é que é fácil revisar. Durante a inspeção, o corpo de bomba não é movido, o encanamento da sução, o encanamento da descarga e o motor é removido. Somente o acoplamento intermediário do acoplamento da extensão pode ser removido, e a parcela do rotor pode ser removida para a manutenção.
4. O selo que axial o anel de É bomba de agua potável centrífuga é composto da glândula de embalagem, do anel de embalagem e da embalagem para impedir a entrada de ar ou uma grande quantidade de escapamento da água. Se o impulsor do É a bomba é equilibrada, a cavidade com a embalagem macia está conectada ao porto da sução do impulsor. Se o líquido na entrada do impulsor está em um estado de vácuo, é fácil entrar no ar ao longo da superfície da luva, assim que um anel de embalagem é instalado na câmara de enchimento. A pressão na câmara da bomba é conduzida ao anel de embalagem através de um furo pequeno na tampa da bomba para selar. Se não há nenhum furo do equilíbrio no impulsor da bomba, desde que a pressão líquida na parte de trás do impulsor é maior do que a pressão atmosférica, não há nenhum problema do escapamento do gás, assim que o anel de embalagem não pode ser instalado.
5, SÃO bomba de agua potável centrífuga para evitar o desgaste do eixo, o eixo são protegidos pela bucha na peça do eixo através da cavidade da embalagem. Um selo do anel-O é fornecido entre a luva e o eixo para impedir a entrada de ar ou o escapamento da água ao longo da superfície de acoplamento.
6. O modo de transmissão de É bomba de agua potável centrífuga é conectado com o motor bonde alongando o acoplamento elástico. O sentido da rotação da bomba é girado no sentido horário da extremidade de condução.
7. É a bomba de agua potável centrífuga a fim equilibrar a força axial da bomba, a maioria de bombas têm um anel do selo no dianteiro e traseiro do impulsor, e um furo do equilíbrio na tampa traseira do impulsor. Porque algumas bombas têm pouca força axial, não há nenhuns anel do selo e furo do equilíbrio na parte de trás do impulsor.

Significado modelo

por exemplo: SÃO 80 - 65 - 160 A

É---------É agua potável da sução das únicas fases a bomba centrífuga da única

80--------Diâmetro da sução (milímetros)

65--------Diâmetro da descarga (milímetro)

160-------Diâmetro externo do substantivo do impulsor (milímetros)

A----------Impulsor processado com primeiro corte

Características de produto

1. É o tipo único-sução que da único-fase a bomba centrífuga é projetada de acordo com o desempenho e o tamanho especificados no standard internacional ISO2858. É composto principalmente do corpo de bomba, da tampa da bomba, do impulsor, do eixo, do anel do selo, da bucha e do rolamento da suspensão.

2. O corpo de bomba e a peça da tampa da bomba do SÃO tipo único-sução que da único-fase a bomba centrífuga é dividida da parte de trás do impulsor, que é referido geralmente como a estrutura de porta traseira. O modelo de serviço público tem as vantagens que a manutenção é conveniente, o corpo de bomba não é movido durante a manutenção, o encanamento da sução, o encanamento da descarga e o motor bonde são removidos, e somente o membro intermediário do acoplamento do acoplamento da extensão é removido, e a parcela do rotor pode ser removida para a manutenção.

3. O alojamento da bomba (corpo de bomba do IE e tampa da bomba) forma a câmara de trabalho da bomba. O impulsor, o eixo e o rolamento do rolamento são o rotor da bomba. O componente do rolamento da suspensão apoia a parcela do rotor da bomba, que é sujeitada às forças radiais e axiais da bomba.

4. A fim equilibrar a força axial da bomba, a maioria dos impulsores da bomba são fornecidos com um anel de selagem na parte dianteira e na parte traseira, e um furo do equilíbrio é arranjado na tampa traseira do impulsor. Desde que algumas bombas têm pouca força axial, a parte traseira do impulsor não é selada. Anel e furo do equilíbrio.

5. O anel axial do selo da bomba é composto da glândula de embalagem, do anel de embalagem e da embalagem para impedir a entrada de ar ou uma grande quantidade de escapamento da água. Se o impulsor da bomba é equilibrado, a cavidade com a embalagem macia está conectada ao porto da sução do impulsor. Se o líquido na entrada do impulsor está em um estado de vácuo, é fácil entrar no ar ao longo da superfície da luva. Consequentemente, um anel de embalagem é introduzido na câmara de enchimento. Um furo pequeno na tampa da bomba guia a água pressurizada na câmara da bomba ao anel de embalagem para selar. Se não há nenhum furo do equilíbrio no impulsor da bomba, desde que a pressão líquida na parte de trás do impulsor é maior do que a pressão atmosférica, não há nenhum problema do escapamento do gás, assim que o anel de embalagem não pode ser instalado.

6. A fim evitar o desgaste do eixo, cobrindo a proteção é fornecida na peça do eixo que passa através da cavidade da embalagem. Um selo do anel-O é fornecido entre a luva e o eixo para impedir a entrada de ar ou o escapamento da água ao longo da superfície de acoplamento.

7. O modo de transmissão da bomba é conectado com o motor alongando o acoplamento elástico. O sentido da rotação da bomba é girado no sentido horário da extremidade de condução.

Descrição da estrutura