Qualidade primeiramente, reputação primeiramente, honestidade, cliente primeiramente.
Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Lubrificação: | Graxa ou óleo | Tipo do dever: | resistente |
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certificado: | CE, ISO, GV | Teoria: | Bomba Centrífuga |
Materiais: | Borracha natural | tipo do impulsor: | Fim |
Realçar: | bomba horizontal chorume,bomba hidráulica da pasta |
8 da sução polegadas de bomba da pasta, bomba industrial da lama da embalagem dobro
Introdução principal de bomba da pasta
12/10ST- é estrutura dobro da embalagem, corpo de bomba dobro da estrutura da embalagem a saber, tampa da bomba com o forro desgaste-resistente substituível do metal (que inclui o impulsor, a bainha, a bainha, etc.). 8/6 - o corpo de bomba do escudo da bomba do dobro da bomba da pasta de R (sução uma descarga de 8 polegadas 6 polegadas), tampa da bomba de acordo com a pressão de funcionamento usando o ferro cinzento ou a fabricação dútile do ferro, vertical aberto, aparafusou a conexão. O corpo de bomba tem um porto da parada conectado com o suporte pelos parafusos. A tomada da bomba pode ser girada por oito ângulos. Dianteiro e traseiro as placas de cobertura do impulsor têm as lâminas traseiras para reduzir o escapamento e melhorar a vida útil da bomba.
Significado modelo
8 / 6 E - R
8-------Diâmetro da sução (polegada)
6-------Diâmetro da descarga (polegada)
E-------Tipo do apoio
------Tipo da bomba da pasta
R--------Borracha natural
Especificações
Modelo da bomba | 8 / 6 E - R |
Max.Power permissível | 120 quilowatts |
Capacidade | 324 - ³ /h de 720 m |
Cabeça | 7 - 49 m |
Velocidade | 400 - 1000 r/min |
Meax.Eff. | 65% |
NPSH | 5 - 10 m |
Diâmetro do impulsor | 510 milímetros |
8 / 6 E - começo de R: Verifique a unidade inteira como segue antes de começar.
(1) a bomba deve ser colocada em uma fundação firme para suportar o peso completo da bomba para eliminar a vibração e apertar todos os parafusos de âncora.
(2) as tubulações e as válvulas devem ser apoiadas separadamente. a bomba @Slurry 8/6E-R lá é uma gaxeta na flange da bomba. Ao apertar o parafuso do acoplamento, pague por favor a atenção ao forro do metal da bomba é mais alta do que a flange. Neste tempo, o parafuso não deve ser apertado demasiado para evitar dano à gaxeta.
(3) gire o eixo à mão de acordo com o sentido da rotação da bomba. O eixo deve poder conduzir o impulsor para girar, e não deve haver nenhuma fricção. Se não, o afastamento do impulsor deve ser ajustado.
(4) verifique a direção do motor. Certifique-se de que a bomba gerencie na direção da seta marcada no corpo de bomba. Note que a bomba não está permitida girar no sentido oposto, se não a linha do impulsor tropeçará, causando dano à bomba.
(5) quando a transmissão é conectada diretamente, o eixo da bomba e o eixo do motor devem exatamente ser centrados. Quando a correia é conduzida, o eixo da bomba e o eixo do motor devem estar paralelos, e a posição da polia deve ser ajustada para ser perpendicular ao sulco evitar a vibração severa e vesti-la.
(6) uma tubulação curto destacável será instalada na tubulação de sução da bomba. O comprimento será suficiente para desmontar a tampa da bomba e para substituir as peças vestindo para facilitar a inspeção da bomba. O comprimento de cada bomba é mostrado nas dimensões externos de cada bomba.
inspeção do selo do eixo (de 7): A bomba do selo auxiliar do eixo do impulsor tem a estrutura diferente da selagem. Consequentemente, quando o copo da pressão de óleo é equipado com o copo de óleo, é necessário adicionar a graxa através do copo de óleo. A graxa é recomendada ser lubrificada com o cálcio e o sódio. gordo.
Aplicações típicas:
Manipulação da cinza
Alimentações do ciclone
Polpa e papel
Pastas abrasivas
Preparação de carvão
Processamento mineral
Processamento agregado
Projeto da construção
Projeto do módulo do selo do eixo
Tabela do desempenho
MODELO | ACOPLAMENTO PERMISSÍVEL | MATERIAL | AGUA POTÁVEL PERFORANCE | IMPULSOR | |||||||
MAX.POWER | FORRO | IMPULSOR | Capacidade de Q | Cabeça de H | Velocidade | Máximo EFF. | NPSH | ALETAS NÃO. | DIÂMETRO DO IMPULSOR | ||
(Quilowatt) | m3/h | L/s | (m) | n (r/min) | (%) | (m) | (milímetro) | ||||
1.5/B- | 15 | M | M | 12.6-28.8 | 3.5-8 | 6-68 | 1200-3800 | 40 | 2--4 | 5 | 152 |
RU | RU | 10.8-25.2 | 3--7 | 7-52 | 1400-3400 | 30 | 3 | ||||
1/1.5B- | 15 | M | M | 16.2-34.2 | 4.5-9.5 | 25-92 | 1400-2200 | 20 | 2-5.5 | 5 | 330 |
2/1.5B- | 15 | M | M | 32.4-72 | 9--20 | 6-58 | 1200-3200 | 45 | 3.5-8 | 5 | 184 |
RU | RU | 25.2-54 | 7--15 | 5,5--41 | 1000-2600 | 50 | 2.5-5 | 5 | 178 | ||
3/2C- | 30 | M | M | 39.6-86.4 | 11--24 | 12-64 | 1300-2700 | 55 | 4--6 | 5 | 214 |
RU | RU | 36-75.6 | 10--21 | 13-46 | 1300-2300 | 60 | 2--4 | 5 | 213 | ||
3/2D-HH | 60 | M | M | 68.4-136.8 | 19-38 | 25-87 | 850-1400 | 47 | 3-7.5 | 5 | 457 |
4/3C- | 30 | M | M | 86.4-198 | 24-55 | 9-52 | 1000-2200 | 71 | 4--6 | 5 | 245 |
RU | RU | 79.2-180 | 22-50 | 5-34.5 | 800-1800 | 59 | 3--5 | ||||
4/3E-HH | 120 | M | M | 126-252 | 35-70 | 12-97 | 600-1400 | 50 | 2--5 | 5 | 508 |
6/D- | 60 | M | M | 162-360 | 40-100 | 12-56 | 800-1550 | 65 | 5--8 | 5 | 365 |
RU | RU | 144-324 | 40-90 | 12-45 | 800-1350 | 65 | 3--5 | 5 | 365 | ||
6/4S-HH | 560 | M | M | 324-720 | 90-200 | 30-118 | 600-1000 | 64 | 3--8 | 5 | 711 |
6S-HH | 560 | M | M | 468-1008 | 130-280 | 20-94 | 500-1000 | 65 | 4--12 | 5 | 711 |
8/6E- | 300 | M | M | 360-828 | 100-230 | 10-61 | 500-1140 | 72 | 2--9 | 5 | 510 |
RU | RU | 324-720 | 90-200 | 7-49 | 400-1000 | 65 | 5--10 | 5 | 510 | ||
10/8E-M | 120 | M | M | 666-1440 | 185-400 | 14-60 | 600-1100 | 73 | 4--10 | 5 | 549 |
10/8ST- | 560 | M | M | 612-1368 | 170-380 | 11-61 | 400-850 | 71 | 4--10 | 5 | 686 |
RU | RU | 540-1118 | 150-330 | 12-50 | 400-750 | 75 | 4--12 | ||||
12/10ST- | 560 | M | M | 936-1980 | 260-550 | 7-68 | 300-800 | 82 | 6 | 5 | 762 |
RU | RU | 720-1620 | 200-450 | 7-45 | 300-650 | 80 | 2.5-7.5 | ||||
14/12ST- | 560 | M | M | 1260-2772 | 350-770 | 13-63 | 300-600 | 77 | 3--08 | 5 | 965 |
RU | RU | 1152-2520 | 320-700 | 13-44 | 300-500 | 79 | 3--10 | ||||
16/14TU- | 1200 | M | M | 1368-3060 | 380-850 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4--10 | 5 | 1067 |
20/18TU- | 1200 | M | M | 2520-5400 | 700-1500 | 13-57 | 200-400 | 85 | 5--10 | 5 | 1370 |
Telefone: 86-- 031180809622
Fax: 86--031168050656