Única bomba resistente centrífuga da pasta para o controle de fogo/irrigação agrícola

Única bomba resistente centrífuga da pasta para o controle de fogo/a irrigação/descarga agrícolas

Sentido da rotação

Do lado do motor, a bomba gerencie no sentido anti-horário.

A instalação

Antes do conjunto, a bomba deve primeiramente verificar se haja qualquer defeito que afeta o conjunto de uma parte, e esfregá-lo limpo antes do conjunto.

1.Tighten os parafusos de conexão, fio obstrui, etc. em cada parte à correspondência parte.

2.O-rings, as almofadas de papel, os feltros, etc. podem ser colocados nas peças respectivas.

o anel e a embalagem de selagem 3.The, o anel de embalagem e a glândula de embalagem podem ser instalados na tampa da bomba por sua vez.

o rolamento do rolamento 4.The é montado no eixo, a seguir montado na suspensão, a seguir fechado a tampa, comprimido o rolamento do rolamento, e os parafusos conectados na luva do eixo.

o eixo 5.The é colocado no eixo, e a tampa da bomba é montada então na suspensão, e então no impulsor, a almofada da parada, a porca do impulsor, etc. são montados e apertados. Finalmente, instale os componentes acima no corpo de bomba e aperte os parafusos de conexão no corpo de bomba e na tampa da bomba.

No processo de conjunto acima, algumas partes pequenas tais como chaves lisas, bandejas de óleo, molham a luva do eixo do bloco dentro dos 0 cercos de selagem dados forma, etc. fáceis remover o escapamento ou a ordem da braçadeira, deve pagar a atenção especial a.

A instalação e correção:
a graxa 1.Remove e a sujeira da base e colocam a base na fundação.

leveler 2.Use para verificar o nível da base e para permitir que a cunha seja nivelada.

cimento 3.Use para irrigar os parafusos da base e de âncora.

4.After o cimento está seco, verifica se os furos dos parafusos da base e de âncora estejam fracos. Caso necessário, aperte os parafusos de âncora e verifique o nível.

5.Clean o plano da base, o plano do apoio do pé da bomba e do pé do motor, e instalam o registrador e o motor da água na base.

determinado afastamento 6.A deve ser mantido entre o acoplamento para verificar se a linha central do eixo da bomba e do eixo do motor seja consistente, e a gaxeta fina pode ser usada para ajustá-lo a concêntrico.

7.When que mede o círculo exterior do acoplamento, a diferença entre o esquerdo e o direito não deve exceder 0,1 milímetros, e a diferença máxima e mínima entre os dois acoplamentos não deve exceder 0,3 milímetros.

Instruções de instalação:
Bombeie a altura da instalação, comprimento do encanamento, diâmetro, o caudal deve ser na linha do cálculo, e esforça-se para reduzir perdas desnecessárias.
O transporte interurbano deve tomar um diâmetro maior, o encanamento da bomba deve ter seu próprio suporte, não reserva o peso do encanamento das peças adicionado à bomba, para evitar a pressão da bomba.
As linhas de descarga tais como válvulas de verificação devem ser instaladas fora das válvulas de porta.

Começar, parando e corrida
Começar:
Deve ser determinada se o sentido da rotação do motor está correto e se a bomba se opera flexivelmente antes da conexão da bomba.
Feche a válvula inativa na linha do bico.
Encha a bomba com água ou a bomba de vácuo.
Gire sobre a fonte de alimentação, quando a bomba alcança a velocidade normal, a seguir abra gradualmente a válvula de porta da tubulação do cuspe, e ajuste-a às condições exigidas, na válvula de porta da tubulação do cuspe fechada, a bomba que o tempo de funcionamento contínuo não deve exceder 3 minutos.

Parada:
Feche gradualmente a válvula de descarga no encanamento e elimine a fonte de alimentação.
Se a temperatura ambiental está abaixo de 0 C, a água na bomba deve ser liberada para evitar rachar-se.
Se a bomba é parada por muito tempo, a bomba deve ser removida, limpado, lubrificado e empacotado para a custódia.

Corrida:
No curso da condução e da corrida, é necessário observar se a leitura de medidor, o aquecimento do rolamento, o escapamento e o aquecimento da embalagem, a vibração e o ruído são normais, se as circunstâncias anormais são encontradas, eles devem ser tratados imediatamente.
A temperatura máxima do rolamento não é maior de 80 C, e a temperatura do rolamento não deve exceder 40 graus centígrado.
A embalagem é normal, e o escapamento deve ser uma pequena quantidade.
O nível de óleo do rolamento deve ser mantido na posição normal, não demasiado altamente ou demasiado baixo, demasiado baixo deve estar o lubrificante suplementar oportuno.
Se a diferença entre o anel de selagem e as peças do impulsor é demasiado grande, os anéis de selagem novos devem ser substituídos.